学习经历：

2005.08~2009.06，东南大学，电气工程及其自动化专业，本科

2011.08~2018.09，东南大学，电气工程专业，博士

2012.10~2013.08，德国亚琛工业大学（RWTH），合作院校留学项目

工作经历：

2009.07~2011.08，国际合作处，东南大学

2018.10~至今，讲师，南京师范大学

（1）承担教学课程

本科教学：《电路原理A》，《电路原理实验A》，《新技术讲座》，《电工学》

研究生教学：《分布式储能与电网互动技术》

（2）教改情况

电气电子教学学报，多维度评价驱动的电气类电路课程改进探索，教改论文，(2022)

（3）教学获奖

2021年第十四届“中国电机工程学会杯”全国大学生电工数学建模竞赛二等奖，指导老师

2022年南京师范大学本科在线教学优秀案例二等奖

（1）科研项目

国家自然科学基金委员会青年项目：基于自组织聚合网络的电动汽车充电协作机制与时空响应优化方法研究，(2022.01~2024.12)，主持

江苏省自然科学基金青年基金项目：基于流数据的电动汽车充电行为分析与在线聚合评估，(2019.07~2022.06)，主持

江苏省高等学校自然科学研究面上项目：泛在物联驱动的电动汽车充电网络协同规划与调度研究，(2019.09~2021.08)，主持

南京师范大学引进人才科研启动项目：面向泛在电力物联网的电动汽车集群融合管理方法研究，(2019.5~2022.04)，主持

企业项目：新型充放电设备主动安全防御及可靠性评价技术研究与示范应用，(2021~2023)，主持

面向充电站互动化能力提升的新能源汽车快速智能识别方法研究，(2020)，主持

国家自然科学基金委员会面上项目：多目标条件下的无线电能传输系统电磁环境优化策略研究，(2018~2021)，参与

国家自然科学基金委员会面上项目：基于行为决策理论的城市电动汽车能量时空转移机制与助推式互动策略研究，(2021~2024)，参与

江苏省科学技术厅产业前瞻与关键核心技术重点项目课题：多能流系统耦合建模与态势感知技术及设备研发，(2020~2024)，参与

江苏省政策引导类计划：区域综合能源建模仿真与运行控制技术研究，(2019~2021)，参与

国家重点研发计划电动汽车基础设施运行安全与互联互通技术子课题：电动汽车与智能电网、分布式能源融合关键技术研究，(2015.06~2018.06)，参与

国家高技术研究发展计划(863)项目：电动汽车充放电及与电网互动关键技术，(2012.01~2014.12)，参与

江苏省重点研发计划：基于多源数据融合的规模化电动汽车充电设施与电网互动协调运行机制及互动策略研究，(2015.06~2018.06)，参与

江苏省科技支撑计划：基于分布式能源的智能微电网关键技术研发，(2014.06~2017.06)，参与

国家电网公司总部科技项目：基于电动汽车移动携能的路网协同控制技术研究，(2015.01~2016.12)，参与

（2）科研成果

论文：

Ji Zhenya，Li Hao，Huang Xueliang，et al．Selection Game for Consensus–based Decentralized Aggregators of Distributed Energy Resources in a Blockchain Ecosystem．IEEE Access，2022，10：108722–108735．(SCI)

Xu Jinxing，Ji Zhenya，Liu Xiaofeng，et al．Two–stage scheduling of integrated energy systems based on a two–step DCGAN–based scenario prediction approach．Frontiers in Energy Research，2022．(SCI)

Zhang Shiwei，Ji Zhenya，Zhang Jinlong，Bao Yuqing，Wang Wei．Multi–Dimensional Data Generation Method of Electric Vehicle Charging Behaviors Based on Improved Generative Adversarial Network．IEEE I&CPS Asia，Shanghai，China，2022．(EI)

李昊，季振亚，刘晓峰 等．基于综合可调度潜力评估的电动汽车优先调度策略．综合智慧能源，2022．

Ji Zhenya，Guo Zishan，Li Hao，Wang Qi．Automated Scheduling Approach under Smart Contract for Remote Wind Farms with Power–to–Gas Systems in Multiple Energy Markets．Energies，2021，14(20)：6781．(SCI)

Ji Zhenya，Chen Lixing，Li Hao，Bao Yuqing．Charging Network Capacity Planning Equipped with Flexible Charging Facilities Considering User Waiting Time．The proceedings of the 16th Annual Conference of China Electrotechnical Society，Beijing，China，2021．(EI)

Pang Zihao，Ji Zhenya，Guo Zishan，Zhang Jinlong．Improved differential evolution algorithm for integrated energy system scheduling．IEEE 4th International Electrical and Energy Conference (CIEEC)，Wuhan，China，2021．(EI)

Guo Zishan，Ji Zhenya，Wang Qi．Blockchain–Enabled Demand Response Scheme with Individualized Incentive Pricing Mode．Energies，2020，13(19)：5213．(SCI)

Ji Z，Huang X，Zhang Z，Jiang M，Xu Q．Evaluating the Vehicle–to–grid Potentials by Electric Vehicles：A Quantitative Study in China by 2030．2020 IEEE Power & Energy Society General Meeting (PESGM)，Montreal，Canada，2020．(EI)

Ji Zhenya，Huang Xueliang．Plug–in electric vehicle charging infrastructure deployment of China towards 2020：Policies，methodologies，and challenges．Renewable and Sustainable Energy Reviews，2018，90：710–727．(SCI)

Ji Zhenya，Huang Xueliang．Day–ahead schedule and equilibrium for the coupled electricity and natural gas markets．IEEE Access，2018，6：27530–27540．(SCI)

季振亚，黄学良，张梓麒，赵家庆，孙厚涛．基于随机优化的综合能源系统能量管理．东南大学学报（自然科学版），2018，48(1)：45–53．(EI)

Ji Zhenya，Huang Xueliang．Coordinated bidding strategy in synchronized electricity and natural gas markets．IEEE Asian Conference on Energy，Power and Transportation Electrification (ACEPT)，Singapore，2017．(EI)

Ji Zhenya，Huang Xueliang，Xu Changfu，Sun Houtao．Accelerated model predictive control for electric vehicle integrated microgrid energy management：A hybrid robust and stochastic approach．Energies，2016，9：973–990．(SCI)

专利：

黄学良，季振亚，孙厚涛，李军．一种为能源互联网服务的源/网/储/荷协调管理系统及方法（已授权）

黄学良，孙厚涛，季振亚，李军．一种基于时域滚动控制的交直流混合微电网运行优化方法（已授权）

黄学良，孙厚涛，季振亚，李军．一种基于模型预测控制的分布式能源能量管理方法（已授权）

李昊，季振亚．基于场景分析与可调度潜力评估的电动汽车聚合商分区调度软件

许金星，季振亚．区域综合能源系统源荷数据生成系统

张仕玮，季振亚，张金龙．多元电动汽车充电行为参数在线生成系统

葛中心，季振亚．基于改进粒子群算法的电动汽车充电站规划

庞子皓，张金龙，季振亚，郭紫姗．智能远程控制系统